现代汽车工会在韩国发起罢工

2025年9月3日，现代汽车工会在韩国各地的工厂举行为期三天的部分罢工，以争取缩短工作时间并提高工资。此次罢工由拥有4.2万名会员的韩国工会发起，涉及蔚山、全州和牙山等地的多家工厂。工人在9月3日和4日停工两小时，5日停工四小时。罢工的决定是在9月2日最新一轮集体谈判未能达成协议之后做出的。现代汽车工会要求公司将基本月工资提高141300韩元（约合101.23美元），将公司2024年净利润的30%用于支付特别绩效工资，将每周工作时间从5天减少到4.5天，并将退休年龄从60岁延长到64岁。而现代管理层提出的方案是每月基本工资增加9.5万韩元，在400%绩效奖金的基础上再增加1400万韩元，提供20万韩元传统市场商品券、30股股票激励方案，并将普通工资的适用范围扩大到部分津贴，但该方案未能满足工人的要求。据估计，此次罢工可能会对现代汽车的财务状况造成重大影响，预计将造成数万亿韩元的销售额损失。不过，部分罢工不太可能对全球汽车出货量造成重大影响，但它凸显了韩国汽车行业持续存在的劳资紧张关系。